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Es una verdad irrevocable, la forma más
rápida, sencilla y económica con que cuentan
las grandes ciudades para moverse sin ninguna duda, es el
subterráneo. En las ciudades con transito caótico,
las estaciones del subte son, alarde de diseño. En
subtes como el de Moscú o el de París, nos encontraremos
con más de una sorpresa.
Trasladarse dentro de una ciudad desconocida
es, un placer y un desafío. No todo pasa por obtener
un mapa de su superficie, es necesario hacerse de otro del
metro o subterráneo. Algunas ciudades han conseguido
hacer de sus estaciones, verdaderos museos bajo tierra, en
algunos casos lograron construir leyendas.
El metro de Paris, tiene 297 estaciones,
210 kms de vías y 80 kms de corredores, es considerado
el medio de transporte ideal, cubre casi todo Paris, sus paradas
están máximo a 500 metros una de otra, rápido
y económico. Con 16 líneas diferentes, la más
nueva Méteor, va desde la biblioteca Francois Mitterrand
con la iglesia de la Madeleine. Esta nueva línea es
ejemplo de la audacia de sus diseñadores: sus plataformas
embuten varios tramos de escaleras mecánicas debajo
del pavimento.
Cuando un tren cierra sus puertas, y también
las de las plataformas, los pasajeros pueden andar libremente
por toda la extensión del tren, llegar al primer vagón
y desde allí contemplar las luces que se deslizan a
lo largo del túnel, ya que la maquina no lleva conductor:
es automática. Las plataformas de la estacion Gare
Lyon son como una selva subterránea de autenticas palmeras
iluminadas con luz solar artificial.
Londres, fue la primera ciudad del mundo
en contar con recorrido de un subte, en el año 1863.
Tenía tan solo 6 kms de recorrido. Madrid, tiene su
subterráneo hace tan solo 80 años. Buenos Aires,
desde 1913.
El de Moscú, es sin dudas el metro
mas admirado por quienes han viajado alguna vez en el. Con
casi 270 kms de vías, 162 estaciones, que cada año
se le agregan nuevas. Estadísticamente, por su recorrido
es el quinto del mundo, después de los de Nueva York,
Paris, Londres y Tokio, y es el primero por la cantidad de
pasajeros transportados: 9,2 millones de personas cada dia.
Quizás el mayor de los atractivos
del metro de Moscú, sea que es una galería bajo
tierra, con estaciones que parecen museos: con al menos 800
mil metros cuadrados de mármoles, además de
otras piedras decorativas en sus paredes, pisos y diseño
de sus estaciones y pasillos. A lo que se suman mosaicos,
arañas, grabados, estatuas y monumentos. Una parte
importante de sus estaciones dan cuenta del esplendor de la
ex Union Soviética, con escudos con la hoz y el martillo,
esculturas que anunciaban lo que “iba ha ser una revolución
victoriosa” y varios retratos.
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